Emlékezetes VESC-szereplés az 58. Kékszalagon

A Veszprémi Egyetemi Sport Club (VESC) beszámolója szerint emlékezetes versenyt teljesített a Siki legénysége az 58. Kékszalagon. A csapat a verseny során komoly nehézségekkel is szembenézett, ám kitartásának és fegyelmezett versenyzésének köszönhetően végül a Dolphin osztály második helyén ért célba, ezzel a hajó eddigi legjobb Kékszalag-eredményét elérve.

Az 58. Kékszalag eseményeit a VESC beszámolója idézi fel:

Két nap a mennytől a pokolig (és vissza) az 58. Kékszalagon. Röviden? Másodikak lettünk, tehát vesztettünk! Mondaná egy maximalista. Bővebben? Ez volt életünk leghosszabb Kékszalagja, ahol nem az elemekkel vívott harc, hanem a kitartás, a koncentráció és az akarat ereje döntött.

A Siki legénysége – Bódy Kornél kormányzásával, valamint Csoltkó Balázs, Divós Gabó, Ther Dénes és Ther Balázs részvételével – remekül kezdett. A kenesei bóját még a Dolphin osztály élén vették 12:27-kor, Siófoknál is tartották a jó pozíciót. Aztán jött a dráma.

Szántódnál a csapat felült a homokzátonyra. Két és fél óra küzdelem következett: hajódöntés, vízből tologatás, és az előre cipelt horgony csörlőzése. Bár felmerült a feladás, a társaság kitartott. A 300 méteres „homokozás” után végül sikerült mély vízre juttatni a hajót, de a mezőny közben elhúzott: a Siki a 12. helyre csúszott vissza.

Innentől kezdődött a felejthetetlen felzárkózás. Az éjszaka brutális árvaszúnyog-inváziót hozott – vitorlát, ruhát, mindent elleptek a rovarok. Ha ez nem lett volna elég, a hajó lassulni kezdett. Másnap reggel, a Badacsony lábánál derült ki a rejtély oka: a tőkesúly egy kisebb zöldségszigetet – nádat, hínárt és a Balatonban őshonos borostyánt is – húzott maga után. A víz alatti takarítás után a hajó megtáltosodott.

Keszthelyre érve (14:02) már a 7. helyen álltak, a visszaúton pedig katonás fegyelemmel és tűpontos taktikával faragták le a hátrányt.

Bár a Tihanyi-szorosban egy újabb koppanás szívrohamot hozott a legénységre, a hajó haladt tovább. Egyenletesen gyűrték le az utolsó szakaszon az ellenfeleket: Sabina, Headhunter, Orca – egymás után maradtak el.

A célegyenesben fegyelmezett fordulókkal tartották meg az előnyt, és végül az elképesztő 2. helyen futottak be a Dolphin osztályban.

A kétnapos, embert próbáló küzdelem végén a fáradtságot felváltotta az kitörő öröm. Ahogy Ther Balázs összefoglalta: "Megjártuk a mennyet és a poklot, de megcsináltuk! Emlékezetes verseny marad, egy percét sem sajnálom."

Hogy jövőre is elindulnak-e? Azt egyelőre még ne kérdezze tőlük senki...

Egy kis statisztika: 458 indulóból 252-en értek célba a 48 órás limitidőn belül. A Siki osztályában a 2., összetettben a 187. helyen 41 óra 49 perc 51 másodperc alatt futott be. YS szerint korrigált eredménye: 106. hely. Ezekkel a Siki eddigi legjobb helyezését érte el a Kékszalagon.

Külön említést érdemel még a Merse nevű Flaar 24 szereplése: YS alapján korrigáltan az első helyen ért be, ezenkívül megnyerte a YS Open kategóriát és a legjobban navigáló hajó díját. Kormányosa: Bors Máté (a THE színeiben), legénysége: Bors Sándor és Bélafi László (VESC színekben).

Ezúton is gratulálunk a Siki legénységének a kiemelkedő teljesítményhez és a nagyszerű eredményhez!